Bootssteuerdisplay
Geschwindigkeit, Leistung, Batterie und Reichweite auf einen Blick. Eine Touch-Oberfläche, die sich an verschiedene Bildschirmgrößen anpasst und Elektromotor, Batterie, Laden und Alarme auf einem Steuerstand-Display vereint.
Das Display auf einen Blick
- Display
- Responsiv, passt zu den meisten Bildschirmen
- Bedienung
- Touch und physische Tasten
- Farbpaletten
- Tag, Dämmerung, Nacht
- Kompatibilität
- INB, OUT, POD, SAIL, STERN
- Sprachen
- 14 Sprachen
Oberfläche
Alles, was der Skipper wissen muss, genau dort, wo es hingehört.
Tachoskala und Fahrtrichtungsanzeige bleiben auf jeder Seite an derselben Stelle; nur die rechte Seite wechselt. Der digitale Zwilling des Bootes zeigt ein Problem genau dort, wo es auftritt.
01 · Fahrt
Eine Fahrtanzeige, die man auf einen Blick liest
Links Geschwindigkeit über Grund und Fahrtrichtung (voraus / neutral / zurück), in der Mitte der digitale Zwilling des Bootes, rechts Leistung, Batterie, geschätzte Reichweite und Restzeit. Große Zahlen, kleine Einheiten.
- Fahrmodi Eco, Cruise und Sport mit einer Berührung
- Reichweite und Restzeit folgen dem aktuellen Verbrauch
- Geschätzte Werte tragen immer die Kennzeichnung „Schätzung“
02 · Gashebel
Gas und Fahrtrichtung, ohne den Steuerstand zu verlassen
Neben dem physischen Hebel lässt sich das Gas auch über den Bildschirm bedienen. Der Hebel bewegt sich nur am Griff; von voraus nach zurück geht es nie in einem Zug, und „Neutral“ ist immer nur eine Berührung entfernt.
- Wird der physische Hebel bewegt, übernimmt er automatisch die Steuerung
- Bricht die Verbindung ab, schaltet der Motorcontroller sicher auf Neutral
- Einzel- oder getrennte Hebel bei Ein- und Zweimotorbooten
03 · Batterie
Ein Blick in die Batterie
Daten des Batteriemanagementsystems (BMS) in einer übersichtlichen Liste: Ladezustand, Restenergie, Spannung, Strom, Temperatur, Batteriezustand und Differenz zwischen den Zellen.
- Einstellbare Reserveschwelle, auf der Skala markiert
- Eine oder mehrere Batteriebänke
- Das Paket erscheint im digitalen Zwilling mit seinem Füllstand
04 · Motor
Ein Display, das den Motor an Bord kennt
Die Motorseite zeigt das installierte New-Stream-Modell mit Namen und Bild. Leistung, Drehzahl, Motor- und Controllertemperatur, Strom und Betriebsstunden auf einen Blick.
- Eigene Zeichnungen für die Familien INB, OUT, POD, SAIL und STERN
- Ein- und Zweimotor-Layout
- Serviceerinnerung nach Betriebsstunden
05 · Laden
Wie lange noch bis voll?
Wird Landstrom angeschlossen, öffnet sich die Ladeseite von selbst. Ladeleistung, Zeit bis 80 % und 100 %, Spannung, Strom und Batterietemperatur werden angezeigt.
- Bei angeschlossenem Landstrom ist der Antrieb gesperrt
- Begrenztes Laden, abgeschlossen und Störung werden klar benannt
06 · Alarm
Was passiert ist, was das System tat, was zu tun ist
Jeder Alarm beantwortet drei Fragen. Das Problem wird am Boot dort markiert, wo es auftritt; Geschwindigkeit, Leistung und Fahrtrichtung werden während eines Alarms nie verdeckt.
- Vier Stufen: kritisch, Warnung, Vorsicht, Information
- Stummschalten und Quittieren sind getrennte Aktionen
- Die physische ALARM-Taste funktioniert auch bei gesperrtem Bildschirm
Farbpaletten
Schont Ihre Augen bei Nachtfahrt.
Drei Paletten: Tag, Dämmerung und Nacht. Die Nachtpalette ist einfarbig rot und enthält kein Weiß; so bleiben an die Dunkelheit gewöhnte Augen geschützt.
- Umschalten per langem Druck auf DIM oder automatisch nach Umgebungslicht
- Helligkeit stufenweise mit einer Taste
Ziehen Sie den Regler, um beide Paletten zu vergleichen.
Gestaltungsprinzipien
Ein ruhiges Cockpit. Farbe nur, wenn sie etwas zu sagen hat.
Farbe hat Bedeutung
Im Normalbetrieb ist der Bildschirm farblos. Grün erscheint nur am Boot und seiner Bewegung, Gelb nur bei Warnungen, Rot nur bei Alarmen. Kein Zustand wird allein über Farbe vermittelt; es gibt immer ein Symbol oder einen Text dazu.
Aus der Ferne lesbar
Eine klare, deutlich markierte Tachoskala, gleich breite Ziffern und eine auf acht Größen begrenzte Schriftskala. Das Layout verrutscht nicht, die Zahlen flackern nicht.
Mit nassen Händen und Handschuhen
Berührungsflächen sind mindestens 10 mm groß. Jede Aktion geht auch über physische Tasten; eine Touch-Sperre gegen Regen und Spritzwasser wird per Taste gelöst.
Das letzte Wort hat der Controller
Das Display trifft keine Sicherheitsentscheidungen. Leistungsbegrenzung, Verriegelungen und Rampen liegen im Motorcontroller und im Batteriemanagementsystem; das Display sagt, was das System tat und was zu tun ist.
Mehr
Von der Fahrt bis zum Laden: jede Ansicht, die Sie brauchen.
Auf jedem Boot läuft dieselbe Software; der einzige Unterschied ist die bei der Installation gewählte Bootskonfiguration. Was nicht an Bord ist, erscheint auch nicht auf dem Bildschirm.
Navigation
4 Ansichten
Energie
4 Ansichten
Verbindungen und Einstellungen
4 Ansichten
Einige Ansichten werden mit späteren Software-Updates freigeschaltet. Die Screenshots stammen aus dem Oberflächendesign; die Werte sind Beispiele.
Modell: CONTROL-DISPLAY
Technische Daten
- Display
- Responsive Oberfläche; passt zu den meisten Touchscreens unterschiedlicher Größe und Auflösung
- Bedienung
- Touchscreen und physische Tasten (Seite, Bestätigen, Zurück, Alarm, Helligkeit, Ein/Aus)
- Datenquellen
- Motor, Motorcontroller, BMS, Ladegerät, Solar-MPPT, Gashebel, GPS
- Seiten
- Fahrt, Gashebel, Batterie, Motor, Laden, Navigation, Energiefluss, Reichweite, Fahrtdaten, Wetter, Ankeralarm, Logbuch, Alarmzentrale, Einstellungen
- Alarme
- Stufen kritisch, Warnung, Vorsicht und Information; optische und akustische Warnung
- Paletten
- Tag, Dämmerung, Nacht (einfarbig rot)
- Sprachen
- 14 Sprachen: Englisch, Türkisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Niederländisch, Griechisch, Kroatisch, Schwedisch, Norwegisch, Dänisch, Finnisch
- Verbindungen
- WLAN, NAMA-Cloud-Synchronisierung, Telefonkopplung
- Kompatible Systeme
- New Stream INB, OUT, POD, SAIL, STERN · 8–25 kW · ein oder zwei Motoren
- Einrichtung
- Ersteinrichtungsassistent (Sprache, Einheiten, Uhrzeit, Bootsname), Inbetriebnahme durch Techniker
Steuerdisplay für Elektroboote
Ein intelligentes Steuerstand-Display für Elektroboote
Das Bootssteuerdisplay von Nawis Marine vereint alle Parameter Ihres Elektro-Bootsmotors und Ihres Energiesystems in einer Touch-Oberfläche. Informationen von Motor, Motorcontroller, Batteriemanagementsystem (BMS), Ladegerät, Solar-Laderegler, Gashebel und GPS werden in Echtzeit überwacht.
Geschwindigkeit über Grund, aktuelle Leistung (kW), Ladezustand, geschätzte Reichweite und Restzeit lesen Sie auf der Fahrtanzeige auf einen Blick. Die Batterieseite zeigt Spannung, Strom, Temperatur, Batteriezustand und Zelldifferenz, die Motorseite Drehzahl, Motor- und Controllertemperatur sowie Betriebsstunden. Tritt in der Lithiumbatterie oder am Motor ein Problem auf, warnt das Display optisch und akustisch und sagt klar, was passiert ist, was das System getan hat und was Sie tun müssen.
Anwendungen:
Geeignet für elektrische Ausflugsboote, Yachten, Katamarane, Segelboote und Berufsschiffe. Es arbeitet mit New-Stream-Innenborder-, Außenborder-, Pod-, Saildrive- und Z-Antrieben, mit einem oder zwei Motoren.
FAQ
Häufige Fragen
Mit welchen Motoren arbeitet das Bootssteuerdisplay?
Es arbeitet mit allen New-Stream-Modellen der Familien INB, OUT, POD, SAIL und STERN von 8 bis 25 kW, auf Ein- und Zweimotorbooten. Die Bootskonfiguration wird bei der Installation gewählt; ein System, das nicht an Bord ist, erscheint auch nicht auf dem Bildschirm.
Wie groß ist das Display?
Die Oberfläche ist responsiv und passt zu den meisten Touchscreens unterschiedlicher Größe und Auflösung. Der Bildschirm wird passend zur Konsole Ihres Bootes gewählt.
Welche Informationen zeigt das Display?
Geschwindigkeit über Grund, Fahrtrichtung (voraus / neutral / zurück), aktuelle Leistung, Ladezustand, geschätzte Reichweite und Restzeit. Die Batterieseite zeigt Spannung, Strom, Temperatur, Batteriezustand und Zelldifferenz, die Motorseite Drehzahl, Motor- und Controllertemperatur sowie Betriebsstunden. Für Laden, Alarme, Navigation und Wetter gibt es eigene Ansichten.
Blendet der Bildschirm bei Nacht?
Nein. Die Nachtpalette ist einfarbig rot und enthält kein Weiß; an die Dunkelheit gewöhnte Augen bleiben geschützt. Sie wird per langem Druck auf DIM oder automatisch nach Umgebungslicht aktiviert.
Kann ich das Gas über den Bildschirm bedienen?
Ja. Neben dem physischen Hebel lässt sich das Gas auch über den Bildschirm bedienen. Von voraus nach zurück geht es nie in einem Zug, „Neutral“ ist immer nur eine Berührung entfernt, und wird der physische Hebel bewegt, übernimmt er automatisch.
Welche Sprachen unterstützt das Display?
Es unterstützt 14 Sprachen: Englisch, Türkisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Niederländisch, Griechisch, Kroatisch, Schwedisch, Norwegisch, Dänisch und Finnisch.
Technischer Support und Beratung
Kontaktieren Sie unser Expertenteam, um das am besten geeignete Bootssteuerdisplay für die Anforderungen Ihres Bootes zu bestimmen.
