Tekne Kontrol Ekranı
Hız, güç, batarya ve menzil tek bakışta. Elektrikli tekne motorunuzu, bataryanızı, şarjı ve alarmları tek bir kaptan ekranında toplayan, farklı ekran boyutlarına uyum sağlayan dokunmatik arayüz.
Ekran bir bakışta
- Ekran
- Duyarlı arayüz, çoğu ekranla uyumlu
- Kullanım
- Dokunmatik ve fiziksel tuş
- Renk paleti
- Gündüz, alacakaranlık, gece
- Uyumluluk
- INB, OUT, POD, SAIL, STERN
- Dil
- 14 dil
Arayüz
Kaptanın bilmesi gereken her şey, olduğu yerde.
Hız kadranı ve yön göstergesi her sayfada aynı yerde durur. Sayfa değiştikçe yalnızca sağ taraf değişir; teknenin dijital ikizi ise sorunu tam yerinde gösterir.
01 · Sürüş
Bir bakışta okunan sürüş ekranı
Solda yere göre hız ve seyir yönü (ileri / boş / geri), ortada teknenin dijital ikizi, sağda güç, batarya, tahmini menzil ve kalan süre. Rakamlar büyük, birimler küçük yazılır; kaptanın okuduğu şey sayıdır.
- Eko, Seyir ve Spor sürüş modları tek dokunuşla
- Menzil ve süre tahmini anlık tüketime göre güncellenir
- Tahmini değerler her zaman “Tahmini” etiketiyle gösterilir
02 · Gaz kolu
Gaz ve yön, dümenden ayrılmadan
Fiziksel kolun yanında gaz ekrandan da kullanılabilir. Kol yalnızca tutamağından sürüklenir; ileriden geriye tek hamlede geçilmez, “Boşa al” her zaman tek dokunuş uzaklıktadır.
- Fiziksel kol oynatıldığında kumanda kendiliğinden ona geçer
- Bağlantı koparsa motor kontrolörü güvenle boşa alır
- Tek ve çift motorlu teknelerde tek ya da ayrı kol
03 · Batarya
Bataryanın içini görün
Batarya yönetim sisteminden (BMS) gelen veriler sade bir listede: şarj durumu, kalan enerji, voltaj, akım, sıcaklık, batarya sağlığı ve hücreler arası fark.
- Ayarlanabilir rezerv eşiği, ölçek üzerinde işaretli
- Tek ya da çoklu batarya bankı
- Dijital ikizde paket, doluluğuyla birlikte görünür
04 · Motor
Teknedeki motoru tanıyan ekran
Motor sayfası teknede kurulu New Stream modelini adıyla ve görseliyle gösterir. Güç, devir, motor ve kontrolör sıcaklıkları, akım ve çalışma saati tek bakışta.
- INB, OUT, POD, SAIL ve STERN aileleri için ayrı çizim
- Tek ve çift motor düzeni
- Çalışma saatine göre servis hatırlatıcısı
05 · Şarj
Sahil elektriğinde ne kadar kaldı?
Kablo takıldığında şarj sayfası kendiliğinden açılır. Şarj gücü, %80’e ve %100’e kalan süre, voltaj, akım ve batarya sıcaklığı izlenir.
- Sahil elektriği bağlıyken sürüş kilitlenir
- Sınırlı şarj, tamamlandı ve arıza durumları açıkça yazılır
06 · Alarm
Ne oldu, sistem ne yaptı, siz ne yapmalısınız
Her alarm üç soruyu yanıtlar. Sorun teknenin üzerinde, olduğu yerde işaretlenir; hız, güç ve seyir yönü alarm sırasında asla gizlenmez.
- Dört seviye: kritik, uyarı, dikkat, bilgi
- Susturma ve onaylama ayrı işlemlerdir
- Fiziksel ALARM tuşu, ekran kilitliyken de çalışır
Renk paletleri
Gece seyrinde gözünüzü almaz.
Gündüz, alacakaranlık ve gece olmak üzere üç palet. Gece paleti tek tonlu kırmızıdır, beyaz içermez; karanlığa alışmış gözünüzü korur.
- DIM tuşuna uzun basarak ya da ortam ışığına göre otomatik geçiş
- Parlaklık tek tuşla kademeli ayarlanır
Kaydırıcıyı sürükleyerek iki paleti karşılaştırın.
Tasarım ilkeleri
Sakin bir kokpit. Renk yalnızca bir şey söylemek için.
Renk anlam taşır
Normal seyirde ekranda renk yoktur. Yeşil yalnızca teknede ve hareketinde, amber yalnızca uyarıda, kırmızı yalnızca alarmda görünür. Hiçbir durum yalnızca renkle anlatılmaz; yanında her zaman ikon ya da metin vardır.
Uzaktan okunur
Net çizgili, sade bir hız kadranı, eşit genişlikli rakamlar ve sekiz boyutla sınırlı bir yazı ölçeği. Değer değişirken yerleşim kaymaz, rakamlar titremez.
Islak elle, eldivenle
Dokunma hedefleri en az 10 mm’dir. Her işlem fiziksel tuşlarla da yapılabilir; yağmur ve su sıçramasına karşı dokunma kilidi, fiziksel tuşla açılır.
Son söz kontrolörde
Ekran güvenlik kararı vermez. Güç sınırlama, kilitler ve rampalar motor kontrolörü ile batarya yönetim sistemindedir; ekran sistemin ne yaptığını ve sizin ne yapmanız gerektiğini söyler.
Daha fazlası
Seyirden şarja, ihtiyacınız olan her ekran.
Her teknede aynı yazılım çalışır; fark yalnızca kurulumda seçilen tekne yapılandırmasından gelir. Teknede olmayan bir sistem ekranda da görünmez.
Seyir
4 ekran
Enerji
4 ekran
Bağlantı ve ayarlar
4 ekran
Bazı ekranlar sonraki yazılım güncellemeleriyle devreye alınır. Ekran görüntüleri arayüz tasarımından alınmıştır; değerler örnektir.
Model: KONTROL-EKRANI
Teknik özellikler
- Ekran
- Duyarlı (responsive) arayüz; farklı boyut ve çözünürlükteki çoğu dokunmatik ekranla uyumlu
- Kullanım
- Dokunmatik ekran ve fiziksel tuşlar (sayfa, onay, geri, alarm, parlaklık, güç)
- Veri kaynakları
- Motor, motor kontrolörü, BMS, şarj cihazı, solar MPPT, gaz kolu, GPS
- Sayfalar
- Sürüş, gaz kolu, batarya, motor, şarj, navigasyon, enerji akışı, menzil, yolculuk, hava durumu, demir alarmı, seyir defteri, alarm merkezi, ayarlar
- Alarm
- Kritik, uyarı, dikkat ve bilgi seviyeleri; görsel ve sesli uyarı
- Paletler
- Gündüz, alacakaranlık, gece (tek tonlu kırmızı)
- Diller
- 14 dil: Türkçe, İngilizce, Almanca, Fransızca, İspanyolca, İtalyanca, Portekizce, Felemenkçe, Yunanca, Hırvatça, İsveççe, Norveççe, Danca, Fince
- Bağlantı
- Wi‑Fi, NAMA Cloud eşitleme, telefon eşleme
- Uyumlu sistemler
- New Stream INB, OUT, POD, SAIL, STERN · 8–25 kW · tek ya da çift motor
- Kurulum
- İlk kurulum sihirbazı (dil, birimler, saat, tekne adı), teknisyen için devreye alma
Elektrikli tekne kontrol ekranı
Elektrikli tekneler için akıllı kaptan ekranı
Nawis Marine tekne kontrol ekranı, elektrikli tekne motorunuzun ve enerji sisteminizin bütün parametrelerini tek bir dokunmatik arayüzde toplar. Motor, motor kontrolörü, batarya yönetim sistemi (BMS), şarj cihazı, solar şarj kontrolörü, gaz kolu ve GPS’ten gelen bilgiler gerçek zamanlı olarak izlenir.
Yere göre hız, anlık güç (kW), batarya şarj durumu, tahmini menzil ve kalan süre sürüş ekranında bir bakışta okunur. Batarya sayfasında voltaj, akım, sıcaklık, batarya sağlığı ve hücre farkı; motor sayfasında devir, motor ve kontrolör sıcaklıkları ile çalışma saati yer alır. Lityum bataryada ya da motorda bir sorun oluştuğunda ekran sesli ve görsel uyarı verir, sorunun ne olduğunu, sistemin ne yaptığını ve sizin ne yapmanız gerektiğini açıkça yazar.
Kullanım Alanları:
Elektrikli gezi tekneleri, yatlar, katamaranlar, yelkenliler ve ticari tekneler için uygundur. New Stream içten takma, dıştan takma, pod, saildrive ve kıç tahrik sistemleriyle tek ya da çift motorlu olarak çalışır.
Türkiye'de Üretilmiştir.
SSS
Sık sorulan sorular
Tekne kontrol ekranı hangi motorlarla çalışır?
New Stream INB, OUT, POD, SAIL ve STERN ailelerinin 8–25 kW arasındaki bütün modelleriyle, tek ya da çift motorlu teknelerde çalışır. Kurulumda teknenin yapılandırması seçilir; teknede olmayan bir sistem ekranda da görünmez.
Ekran boyutu ne kadar?
Arayüz duyarlı (responsive) tasarlandı; farklı boyut ve çözünürlükteki çoğu dokunmatik ekranla uyumludur. Ekran, teknenizin konsoluna göre seçilir.
Ekranda hangi bilgiler görünür?
Yere göre hız, seyir yönü (ileri / boş / geri), anlık güç, batarya şarj durumu, tahmini menzil ve kalan süre. Batarya sayfasında voltaj, akım, sıcaklık, batarya sağlığı ve hücre farkı; motor sayfasında devir, motor ve kontrolör sıcaklıkları ile çalışma saati yer alır. Şarj, alarm, navigasyon ve hava durumu için ayrı ekranlar vardır.
Gece seyrinde ekran göz alır mı?
Hayır. Gece paleti tek tonlu kırmızıdır ve beyaz içermez, karanlığa alışmış gözü korur. Palet DIM tuşuna uzun basarak ya da ortam ışığına göre otomatik değişir.
Gazı ekrandan kullanabilir miyim?
Evet. Fiziksel gaz kolunun yanında gaz ekrandan da kullanılabilir. İleriden geriye tek hamlede geçilmez, “Boşa al” her zaman tek dokunuş uzaklıktadır; fiziksel kol oynatıldığında kumanda kendiliğinden ona geçer.
Ekran hangi dilleri destekler?
14 dili destekler: Türkçe, İngilizce, Almanca, Fransızca, İspanyolca, İtalyanca, Portekizce, Felemenkçe, Yunanca, Hırvatça, İsveççe, Norveççe, Danca ve Fince.
Teknik Kurulum ve Danışmanlık
Tekne kontrol ekranı, elektrikli tekne otonomisi ve akıllı marin kontrol sistemleri hakkında detaylı bilgi almak için profesyonel mühendislik ekibimizle şimdi iletişime geçin.
